El cuerpo del polipasto de cadena eléctrico KTXN está hecho de una carcasa de alta resistencia a la tracción o de aluminio fundido a presión, y está fabricado con precisión por la tecnología de moldeo por extrusión de pared delgada, con tamaño pequeño, peso ligero y alta resistencia.
El embrague metalúrgico en polvo del polipasto eléctrico se utiliza como dispositivo de protección contra sobrecarga y el freno adopta el campo electromagnético de CC del disco, que tiene un gran par de frenado, suave, rápido y con poco ruido.
Caracteristicas:
La estructura del fuselaje es más compacta, con una altura de solo 400 mm.
La cubierta posterior del motor viene con aspas de ventilador. El rendimiento de disipación de calor ha mejorado mucho.
El lugar donde el automóvil deportivo está conectado al polipasto adopta dos ejes, lo que hace que el funcionamiento sea más estable.
Las ruedas dentadas del polipasto de cadena están talladas y los ganchos también están forjados. Si los productos tienen sobrepeso, los ganchos se deformarán sin romperse directamente, causando daños a los productos o víctimas.
El motor utilizado es el motor de alta calidad de Nanjing, pie de bobina, número de calidad, duradero.
En comparación con el polipasto eléctrico de cable, el polipasto eléctrico de cadena es de tamaño pequeño, fácil de instalar, bajo ruido y no fácil de enrollar.
|
Modelo |
KTXN0.25-01 |
KTXN0.5-01 |
KTXN01-01 |
KTXN01.5-01 |
KTXN02-01 |
KTXN02-02 |
KTXN03-01 |
KTXN03-02 |
KTXN05-02 |
KTXN07.5-03 |
KTXN010-04 |
KTXN015-06 |
KTXN020-08 |
|
Capacidad de elevación nominal t |
0.25 |
0.5 |
1 |
1.5 |
2 |
2 |
3 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
|
Velocidad de elevación m/min |
9.6 |
8.6 |
7.3 |
9.2 |
7.4 |
3.7 |
6 |
4.6 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1.5 |
|
Potencia del motor de elevación kw |
0.55 |
1.1 |
1.5 |
3 |
3 |
1.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3*2 |
3*2 |
3*2 |
|
Velocidad de desplazamiento m/min |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Potencia del motor de elevación kw |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
|
Velocidad de rotación r/min |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
1440 |
|
Grado de aislamiento del motor |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
|
Voltaje V |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
|
Caídas de la cadena de carga. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
|
Diámetro de la cadena mm |
5 |
6.3 |
7.1 |
10 |
10 |
7.1 |
11.2 |
10.0 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
11.2 |
+86-318-5111881
